Подвесной лодочный мотор Honda BF30DK2 SRTU в Москве
Подвесной лодочный мотор Honda BF30DK2 SRTU - самый лёгкий мотор в своём классе. Как и у всех четырёхтактных моторов Honda, коленчатый вал и масляный насос этого мотора очень надёжны и обеспечивают долгую службу мотора. Надёжное программированное зажигание обеспечивает точное регулирование момента зажигания.
Четырехтактный подвесной лодочный мотор Honda сделает ваше путешествие по воде быстрым, комфортным и экономичным. Мотор не издает шума при высокой скорости и малых оборотах, потребляет мало топлива, защищен антикороззийным покрытием.
Автоматическая система обогащения регулирует соотношение воздух/топливо для быстрого и легкого запуска. С целью снижения вибрации двигатель оснащен двойными глушителями и жёсткой рамой. Ручной запуск очень простой, благодаря механическому декомпрессору. Теперь двигател оснащен еще и устройством изменения угла наклона мотора. 4-тактная "Хонда" использует неэтилированный бензин, и отсутствует необходимость смешивать масло с топливом. Поэтому даже на холостом ходу не нужно беспокоиться о неприятном дыме и запахе, которые выбрасывают 2-тактные двигатели.
Особенности мотора:
- Увеличенный объем двигателя обеспечивает высокую мощность и крутящий момент.
- Трехцилиндровая конфигурация обеспечивает малый вес и плавный ход.
- Программируемое электронное зажигание обеспечивает точность управления и высокую экономичность.
- Электрический стартер обеспечивает легкий запуск двигателя.
- Эта модель с подъемомом и наклономом с помощью электрического привода.
- Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
- Самый легкий двигатель в своем классе.
- Система дистанционного управления обеспечивает высокую комфортность.
- Система автоматического пуска без необходимости управления заслонкой.
- Индикатор давления масла.
- Индикатор перегрева / превышения допустимых оборотов.
- Простая система регулирования клапанов без использования регулировочных шайб, что гарантирует низкую стоимость техобслуживания.
![]() |
Тип управления
|
Max. мощность двигателя (л.с)
|
Высота транца (мм)
|
Вес мотора (кг)
|
![]() |
Подвесной лодочный мотор Honda BF2,3DH SCHU | румпель | 2,3 | 418 | 12,4 |
- Лодочные моторы
-
Тип управлениядистанционное
-
Тип двигателябензиновый
-
Тип валакороткий (S)
-
Высота транца (мм)431
-
Max. мощность двигателя (л.с)30
-
Max. мощность двигателя (кВт)22,1
-
Min. частота вращения (об/мин)5000
-
Max. частота вращения (об/мин)6000
-
Тактность двигателя (шт)4
-
Количество цилиндров (шт)3
-
Рабочий объем (куб.см)552
-
Система охлажденияводное
-
Система выпуска отработанных газовв воду
-
Система запускаэлектрическая
-
Система подачи топливакарбюратор
-
Длина вала (мм)381
-
Топливный бак (л)25
-
Аварийное выключениеесть
-
Комплектациявинт, ПДУ, тахометр
-
Количество положений угла подъема (шт)1
-
Угол поворота (град.)40/влево и вправо
-
Угол подъема (град.)68
-
Количество положений угла наклона (шт)4
-
Угол наклона (град.)12, 16, 20, 8
-
Количество лопастей винта (шт)3
-
Диаметр лопастей (мм)225
-
Шаг винта (мм)300
-
Ограничитель оборотовесть
-
Индикация давления маслаесть
-
Вес мотора (кг)79