В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНЫМ КУРСОМ ВАЛЮТ, УКАЗАННЫЕ НА САЙТЕ ЦЕНЫ МОГУТ БЫТЬ НЕАКТУАЛЬНЫМИ.

пн-пт с 9:00-18:00, сб и вс - выходные

Отправить сообщение 

Подвесной лодочный мотор Honda BF50DK2 LRTU

Код товара:
697012
Артикул:
Honda BF50DK2LRTU
Габариты (мм):
694
x
372
x
1364
Вес:
98
кг.
Ед. измерения:
шт
Есть в наличии
Количество:
Доступно

Подвесной лодочный мотор Honda BF50DK2 LRTU сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрел усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А - более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.

Особенности мотора:

  • Новый обтекаемый корпус двигателя способствует уменьшению гидродинамического сопротивления, компактный двигатель и другие технологии снижения веса позволяют достичь беспрецедентных скоростей в классе двигателей с небольшим объемом. Большой дефлектор помогает уменьшить количество брызг в процессе эксплуатации.
  • Уровень шума уменьшен на 1.0 дБ по сравнению с предыдущим поколением за счет удлиненного выхлопного патрубка и оптимизированной конструкции ребер жесткости внутри верхней части корпуса. Двигатель Honda BF50 показывает выдающиеся экологические характеристики, превосходящие нормы RCD (Recreational Craft Directive) - самые строгие мировые стандарты.
  • Набор из четырех аварийных ламп предупреждает пользователя о недостаточном давлении масла, перегреве, низком уровне заряда или неисправности системы электронного впрыска PGM-FI. Защита от попадания воды в корпус двигателя была усовершенствована за счет оптимизированной прокладки тяги переключения передач и других улучшений. 
  • Катушка мульти-полярного генератора переменного тока имеет большее количество витков, чем на моделях предыдущего поколения, что позволяет достичь емкости 17А.
  • Мотор может использоваться с широким диапазоном лодок, благодаря небольшому весу и компактной конструкции. Для простоты обслуживания новый пластиковый кожух открывается одним нажатием пальца и позволяет осуществлять профилактику двигателя.
  • Лодочный мотор Honda серии BF50 имеет "крыловидную" форму, подчеркивающую концепцию силы и мощности.
Таблица сравнения характеристик:
Наименование
Тип управления
Max. мощность двигателя (л.с)
Высота транца (мм)
Вес мотора (кг)
Цена, руб
Подвесной лодочный мотор Honda BF2,3DH SCHU румпель 2,3 418 12,4
  • Лодочные моторы
  • Тип управления
    дистанционное
  • Тип двигателя
    бензиновый
  • Тип вала
    длинный (L)
  • Высота транца (мм)
    521
  • Max. мощность двигателя (л.с)
    50
  • Max. мощность двигателя (кВт)
    36,8
  • Min. частота вращения (об/мин)
    5000
  • Max. частота вращения (об/мин)
    6000
  • Тактность двигателя (шт)
    4
  • Количество цилиндров (шт)
    3
  • Рабочий объем (куб.см)
    808
  • Система охлаждения
    водное
  • Система выпуска отработанных газов
    в воду
  • Система запуска
    электрическая
  • Система подачи топлива
    электронный впрыск
  • Длина вала (мм)
    508
  • Топливный бак (л)
    25
  • Аварийное выключение
    есть
  • Комплектация
    ПДУ, тахометр
  • Количество положений угла подъема (шт)
    1
  • Угол поворота (град.)
    35/влево и вправо
  • Угол подъема (град.)
    63
  • Количество положений угла наклона (шт)
    5
  • Угол наклона (град.)
    12, 16, 20, 24, 8
  • Количество лопастей винта (шт)
    3
  • Диаметр лопастей (мм)
    275
  • Шаг винта (мм)
    325
  • Ограничитель оборотов
    есть
  • Индикация давления масла
    есть
  • Вес мотора (кг)
    98
Похожие товары