Подвесной лодочный мотор Honda BF40DK2 SRTU в Москве

Подвесной лодочный мотор Honda BF40DK2 SRTU сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрёл усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призвана оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А - более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.

Отличительной особенностью Honda BF40 является схема расположения трех цилиндров в ряд, что снижает общий вес двигателя. Вы получаете максимальную отдачу, как только открываете дроссель. 

Двигатель оборудован электрическими стартерами, электронной системой зажигания и распределения, позволяющими немедленно и в любую погоду отправиться в плавание.

Особенности мотора:

• "Крыловидная" форма обеспечивает визуальную привлекательность.
• Экономия топлива до 22%.
• Улучшены зарядные характеристики (на 70% - до 17А).
• Уровень шума снижен на 1 дБ.
• Прост в обслуживании.
• Четырехламповая система оповещения (заряд батареи, перегрев двигателя, давления масла, система впрыска).
• Электронная система впрыска PGM-FI.
• Высокий крутящий момент на низких оборотах, дополнительная мощность при разгоне.
• Непревзойденная экономичность.

Наименование	Тип управления	Max. мощность двигателя (л.с)	Высота транца (мм)	Вес мотора (кг)	Цена, руб
Подвесной лодочный мотор Honda BF2,3DH SCHU	румпель	2,3	418	12,4