Подвесной лодочный мотор Honda BF100A LRTU в Москве
Подвесной лодочный мотор Honda BF100A LRTU оснащен уникальной системой VTEC® (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control), которая обеспечивает постоянно высокое значение крутящего момента и мощности, а также системой BLAST (Boosted Low Speed Torque), основной задачей которой является увеличение и поддержание высокого значения крутящего момента на низких оборотах двигателя и переходных режимах. Результатом является превосходное сочетание крутящего момента, мощности и топливной экономичности. Система питания с четырехточечным впрыском (EFI) обеспечивает мгновенную отзывчивость мотора на акселератор. Кроме всего прочего, BF 100 оснащается дистанционным управлением и электрогидравлическим устройством поднятия мотора из воды.
![]() |
Тип управления
|
Max. мощность двигателя (л.с)
|
Высота транца (мм)
|
Вес мотора (кг)
|
![]() |
Подвесной лодочный мотор Honda BF2,3DH SCHU | румпель | 2,3 | 418 | 12,4 |
- Лодочные моторы
-
Тип управлениядистанционное
-
Тип двигателябензиновый
-
Тип валадлинный (L)
-
Высота транца (мм)537
-
Max. мощность двигателя (л.с)100
-
Max. мощность двигателя (кВт)73,6
-
Min. частота вращения (об/мин)5500
-
Max. частота вращения (об/мин)6300
-
Тактность двигателя (шт)4
-
Количество цилиндров (шт)4
-
Рабочий объем (куб.см)1496
-
Система охлажденияводное
-
Система выпуска отработанных газовв воду
-
Система запускаэлектрическая
-
Система подачи топливаэлектронный впрыск
-
Топливный бак (л)опционально
-
Аварийное выключениеесть
-
Комплектациянет
-
Количество положений угла подъема (шт)1
-
Угол поворота (град.)30/влево и вправо
-
Угол подъема (град.)68
-
Количество положений угла наклона (шт)5
-
Угол наклона (град.)12, 16, 20, 24, 8
-
Ограничитель оборотовесть
-
Индикация давления маслаесть
-
Вес мотора (кг)166