Гидростанция Chicago Pneumatic PAC P18 Twin
Гидростанция Chicago Pneumatic PAC P18 Twin оснащена бензиновым двигателем Vanguard, благодаря которому она является одним из самых мощных в своем классе. Уникальная система Power of Demand экономит топливо, самостоятельно переключая инструмент на холостые обороты, если его не используют. Прочная металлическая рама защищает гидравлическую станцию от повреждений. Станция удобна для перемещения по площадке за счет двух колес, для погрузки ее в автомобиль достаточно двух человек (защитная рама используется как ручки для хвата).
Таблица сравнения характеристик:
 Наименование |
Двигатель
|
Тип двигателя
|
Мощность двигателя (кВт)
|
Объем топливного бака (л)
|
 Цена, руб |
| Гидростанция Chicago Pneumatic PAC P9 | Honda GX 270 QX | бензиновый | 6,7 | 6 |
|
- Гидростанции
-
Класс по EHTMAЕ, С
-
ДвигательB&S Vanguard V-Twin
-
Тип двигателябензиновый
-
Стартерэлектрический
-
Мощность двигателя (кВт)9,7
-
Мощность двигателя (л.с.)18
-
Объем топливного бака (л)7,2
-
Акустическая мощность (дБ)101
-
Макс. давление (бар)145
-
Уровень звукового давления (дБ)99
-
Емкость масляного бака (л)7
-
Расход масла (л/мин)40
-
Контроль маслада
-
Рабочая температура min. (°C)-20
-
Рабочая температура max. (°C)+40
-
Транспортировочные колесаесть
-
Энергия по требованию (POD)да
-
Вес (кг)123